Le procédé

Chromatation sur aluminium

La chromatation décrit le traitement chimique des surfaces avec des solutions contenant du chrome ou la passivation avec des solutions sans chrome VI. Metalux offre, dans ce domaine, une chromatation jaune, une chromatation incolore et une chromatation exempte de chrome (VI).

Chromatation sur aluminium

Surface adhésive et protection anti-corrosion

Lors de la chromatation, l’acide chromique agit sur les surfaces métalliques. Ainsi se forme des sels d’acide chromique complexes (chromates). Le matériau de base est alors attaqué.

Les ions métalliques dissous du matériau de base sont intégrés à la couche de chromate. Elle fait partie des couches de passivation : cela signifie qu’il s’agit de couches de protection non métalliques anorganiques.

Propriétés anti-corrosion

Surface adhésive

La fonction la plus fréquence des couches de chromate est la protection anti-corrosion. Elle sont toutefois aussi utilisée pour obtenir une surface adhésive pour la peinture ou le collage. Les procédés de chromatation fonctionnent sur l’aluminium, le magnésium et le zinc. En raison des dispositions légales (ordonnance UE sur les véhicules usagés, directive LdSD), depuis le 1er juillet 2007, il est interdit d’utiliser des chromatations contenant des liaisons Cr (IV) cancérigènes dans l’industrie automobile et dans bien d’autres secteurs. Par conséquent, nous n’utilisons le procédé que pour le domaine de l’aérospatiale et de la défense.

La chromatation est une protection anti-corrosion indépendante. Aucune autre protection des surfaces n’est nécessaire. La résistance à la corrosion dépend de l’alliage ; les alliages sans cuivre offrent alors la protection anti-corrosion maximale.

La résistance de contact électrique des couches chromatées est très faible. En général, elle est meilleure que la résistance électrique des pièces non traitées. Les chromatations conviennent donc parfaitement aux pièces de boîtier en aluminium, qui doivent être reliées de manière conductrice afin de garantir l’effet de blindage du boîtier.

Les couches de conversion peuvent être sollicitées jusqu’à 80°C sans réduction de la protection anti-corrosion.

Zinc, fonte de zinc, aluminium et leurs alliages

 

La cause principale de la protection anti-corrosion plus mauvaise des couches de conversion sans chrome est une couche trop fine ou trop réactive. Il est alors possible d’atteindre une bonne protection anti-corrosion, si la couche de conversion est épaisse et qu’elle forme donc un bon effet de barrière contre les agents corrosifs, et si la couche de conversion est constituée de substances très inertes, donc des matériaux faiblement réactifs et, si possible, insolubles dans l’eau, les acides et les bases.

Par conséquent, nous travaillons avec du chrome (III) comme matériau de rechange. Le procédé de passivation se basant sur le chrome (III), SurTec 650 ChromitAL, convient pour l’aluminium, la fonte et les pièces forgées fortement alliés. Une couche légèrement irisée, un peu jaunâtre, rougeâtre à bleue se forme (en fonction de l’alliage utilisée). Le procédé SurTec 650 chromitAL permet de traiter les surfaces en aluminium avec une couche de conversion qui protège de la corrosion. Il est conforme à la directive UE sur les véhicules usagés et à la directive UE sur les appareils électriques et électroniques. SurTec 650 chromitAL est une solution de remplacement complète pour la chromatation en jaune en ce qui concerne la protection anti-corrosion, la conductivité électrique de la surface et l’adhérence des couches consécutives.

Installation multiple​

Toutes les techniques de procédé en un coup d’œil !

Vous voulez en savoir plus sur la manière dont nous traitons les surfaces ? Voici les techniques de procédé que nous proposons :

Revêtement par poudre​

Anodisation dure​

Anodisation​

Chromatation sur alu

Anodisation à l’acide chromique​

Nickelage chimique

Passivation​​

Laser